PEUGEOT SPEEDFIGHT

Peugeot Speedfight - najbardziej udana konstrukcja jednośladu firmy Peugeot. Premiera nastąpiła w 1997 roku. Od tego czasu był produkowany jako Peugeot Speedfight, od roku 2000 w ulepszonej wersji "Peugeot Speedfight 2" w typie AC (chłodzony powietrzem) lub LC (chłodzony cieczą).

Silnik 

• dwusuwowy, chłodzony cieczą lub powietrzem, jednocylindrowy
• Pojemność skokowa: 49 ccm
• Moc max: 3,6 kW (4,9 KM) przy 6800 obr/min
• Moment obrotowy: 5,5 Nm przy 6200 obr/min
• Smarowanie: mieszankowe dozownikiem oleju
• Akumulator: 12 V 4 Ah

Przeniesienie napędu 

• Przekładnia bezstopniowa, pasek klinowy, sprzęgło odśrodkowe
• Rama podwójna z rur stalowych
• Zawieszenie przednie: pojedynczy wahacz pchany o skoku 65 mm
• Zawieszenie tylne: wahacz jednoramienny
• Hamulce: przedni i tylny tarczowy o średnicy 180 mm
• Ogumienie: przód 120/70/12, tył 130/70/12

Wymiary i masa ]

• Długość: 1740 mm
• Szerokość: 700 mm
• Wysokość: 1140 mm
• Masa bez płynów: 92 kg
• Dopuszczalna ładowność: 171 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 7,2 l

 

Dane eksploatacyjne 

• Prędkość max: 45/85 km/h
• Przyspieszenie: 0-30 km/h: 4,5 s, 0-50: 7,7 s, 0-70: 14,7 s
• Zużycie paliwa: 3,3 l/100 km